朝阳区创新举措破解非机动车停放难题

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（来源：劳动午报）

转自：劳动午报

记者近日获悉，朝阳区聚焦市民出行“最后一公里”的停车治理难题，按照“一站一策”“一场一策”的精准治理模式，对区域内奥林匹克公园站、九龙山站、朝阳公园站等7个轨道交通站点，以及国展朝阳馆、垂杨柳医院、欢乐谷景区等5个“学医景商”重点区域开展专项治理，有效纾解了“停车难、停车乱”的问题。

“绣花功夫”织就蓝色港湾停车有序图景

作为时尚潮流地标，蓝色港湾商圈人流密集，以往非机动车乱停放问题曾是治理的“硬骨头”。麦子店街道协同蓝色港湾、朝阳公园及共享单车企业，以“绣花功夫”推进综合治理。

针对非机动车挤占通道等问题，麦子店街道在规范停车标线、增设隔离及防撞设施的基础上，联合多方主体分类施策、逐一破解。

为满足商圈300余家商铺、近650余辆职工电动车的停放与充电需求，麦子店街道创新采用“向外借”与“向内挖”的“腾让”策略，一方面从朝阳公园西4门停车场协调“腾出”30个车位，另一方面引导商场内部“让出”环形通道空间，整合建成了一处大型智能充电车棚，新增停车面积超1800平方米，可同时容纳500余辆非机动车充电停放。

记者看到，车棚还集成了充电、换电、打气、简单维修等多功能于一体，打造便民“一站式”服务点。特别值得一提的是，车棚全域配备了智能充电系统，支持过充自动断电保护功能，同时配备消防喷淋系统、24小时火源识别监控系统，并能自动关联消防站报警系统，配合消防桶、灭火毯、水基灭火器、消防钩等专业设备，实现了安全监控全覆盖、风险预警实时化、报警联动自动化。

巧用“边角地”盘活城市闲置空间

朝阳区的治理经验，还在于对城市“边角地”空间的精打细算。以垂杨柳医院为例，2020年新院区启用后，每天就诊群众超4000人次，非机动车停放压力大。为缓解这一矛盾，院方在内部按照规划配建非机动车停车设施，施划标线300余米，新增停车面积约300平方米。

同时，双井街道统筹利用医院东门北侧闲置地块，科学规划建设一处面积达1100余平方米的非机动车停车场，新增车位800余个。该停车场配备了安防监控32部，实现全域无死角覆盖，监控信号接入医院安保控制室，由医院安保与街道巡防队定时定点巡逻，筑牢安全防线；设置电动自行车充电接口260个，充电区域设置了标准化防火隔离板、温感自动灭火球及水基灭火器，全面保障电动自行车充电安全。

为防范非机动车占用步道情况，医院周边增设引导标识，安排专人文明劝导，有效引导非机动车进场停放，畅通步行空间。一系列举措显著缓解了就医停车压力，提升区域交通秩序与就医体验。

劲松街道同样积极挖潜，在九龙山地铁站G口旁腾退围墙、整合空闲土地，新增非机动车停车位80余个，为前往合生汇商圈及地铁通勤的市民提供了便捷的停车选择。

引导市民逐步养成非机动车分区停放习惯

为提升停车规范性与通行效率，奥林匹克中心管委会在奥林匹克公园站及周边科学布设非机动车停车区，由原先9处增至28处，区域总停车容量从2700余辆大幅提升至约13000辆，增幅近400%。配套设置的18块清晰指引牌，有效引导市民规范停放。

除了硬件提升外，朝阳区还同步强化软性引导，帮助市民养成有序停车习惯。朝阳区城市管理委员会交通管理科相关负责人介绍，在重点治理区域高峰时段，安排文明引导员、协管员值守，主动引导市民有序停放，及时纠正乱停乱放行为。同时，开展多维度宣传，通过“进村、进社区、进小区、进楼宇”活动，居民微信群通知、张贴海报摆放展板等方式，普及规范停车要求，长效巩固治理成果。

“此外，我们还引导轨道交通站点周边非机动车分区停放，通过增设标识标牌，让市民自有非机动车就近停放，共享单车远端停放。”相关负责人表示，“同时，我们也与共享单车企业加强协作，加大对共享单车秩序的维护，及时清运车辆。”

□本报记者周美玉