津门海油人 卡塔尔“绣”出中国精度


(来源:天津日报)

转自:天津日报

  春节前这几天,人们纷纷归家团聚,开启“过年模式”,而驻津央企海洋石油工程股份有限公司(以下简称)的169名海油人却选择奔赴海外,成为节日里的“逆行者”。

  日前,在卡塔尔的海油工程中东项目集项目组,海油人身着工装,守着各自的岗位,有条不紊地忙碌着。记者连线采访时,作为“海油工匠”,58岁的铆工专家卢学正在研究卡塔尔ISND5-2项目平台甲板斜撑组对的草图。在项目组,他可谓“技术定盘星”:“铆工的看家本领,就是要让钢材划线、切割、组对、安装,毫厘不差,这决定着整个平台结构的稳固与安全,每个细节都马虎不得。”

  卡塔尔ISND5-2项目是海油工程承揽的国际海上油气田开发项目,海油工程中东项目集项目组负责设计、采购、施工,其中PS1平台改造是核心环节,而MSF甲板及生产模块的海运与吊装,更是改造的重中之重。目前,项目组已对该环节施工方案进行了多次严格审查。记者了解到,PS1平台位于阿拉伯湾,其产出的油气经处理后输送至哈尔卢岛和迈萨伊德,为当地能源安全稳定供应提供保障。

  “此次项目新建3座井口平台,并改造PS1平台,为的就是让卡塔尔油气田稳产增产,降低油气开采成本。”卢学说,按照工期,他们要在春节期间完成MSF甲板的安装任务。瞄准这一目标,海上施工已进入24小时不间断作业模式。预计今年下半年,卡塔尔ISND5-2项目将进行验收。

  可是,海上施工环境复杂,海风大、海况多变,MSF甲板与PS1平台的对接水平度要控制在13毫米内。如此严苛的施工标准,相当于在波涛汹涌的大海上,以“绣花功夫”作业。如何做到?记者得知,卢学和项目组成员一起,一遍遍登上作业平台,用卷尺反复测量,拿水平仪仔细校准,调整参数,以确保甲板安装一次到位。

  施工过程中,一种倾斜的支撑构件——斜撑的精准组对是一项难题。当地施工条件与国内不同,部分斜撑还因远距离运输有所变形。怎么解决?卢学反复研究,绘制修正草图,前不久提出“先校形再组对、划线定位后焊接”的施工方法,为项目扫清了障碍。

  眼下,项目组所有人都在争分夺秒。他们说:“每一次操作必须精准,每一道工序必须严格把关,这是海油人的责任与担当。”话语中流露着大家严谨的工作态度和对卡塔尔ISND5-2项目顺利推进的决心。采访中,卢学说,施工现场虽然没有张灯结彩,却有着并肩作战的温暖。

  趁施工间隙,卢学拿出家人从天津寄来的煎饼等美食,分给当地工友和中外专家,让他们尝尝家乡味道,一同提前感受一下中国春节的“年味”。卡塔尔籍技术员穆罕默德非常开心:“听中国工友讲述中国春节文化,还能吃上地道的中国美食,我很幸运。”

  这个春节,还有很多像卢学这样的海油人,远离家乡,坚守岗位。他们是万家灯火背后的守护者、是“一带一路”建设的践行者,为了增储上产,为了能源保供,为了友好合作与文化交流,在如火如荼的施工现场吹响新年的奋进号角。


评论列表 0

暂无评论