2026中国汽车重庆论坛于6月12日-13日举行,蔚来创始人、董事长、CE0李斌出席并演讲。

李斌表示,从今年开始,中国汽车产业进入“决赛圈”最残酷的阶段。
他回顾称,2019年时曾预判2024-2025年会进入决赛圈,与实际情况基本吻合。但今年市场的环境非常难,尤其是国内零售市场。
根据乘联会数据,1-5月国内零售市场同比下降19.5%。“一季度时还有人认为可能是去年政策原因导致提前释放,但进入4月、5月后,行业应该不会再有人有这样的幻想了。”
对于下半年是否会逆势增长、是否还会回来,李斌评估认为不会。他判断,全年国内零售量同比去年,整个行业应做好下跌15%-20%的心理准备。
李斌解释到,背后的原因并不复杂,主要是保有量的关系。全国乘用车保有量达3.7亿辆,很多家庭已经不止一台车。整个汽车开始进入一个存量增长的时代,而不是原来的增量时代。
“可能整个行业还没有特别去认知这件事情。”他相信,如果有了这个认知,很多营销策略、产品策略就会有所不同。