平安中证汽车零部件ETF联接2026Q1季报:A类亏损161万元 C类份额净赎回15.55%


主要财务指标:三类份额均录得亏损 A类净亏161万元

报告期内,平安中证汽车零部件主题ETF联接基金(以下简称“本基金”)三类份额(A/C/E)均出现亏损。其中A类份额本期利润为-1,614,918.24元(约-161.49万元),C类为-166,643.74元(约-16.66万元),E类为-91,252.15元(约-9.13万元)。从加权平均基金份额本期利润看,A类为-0.1548元,C类-0.1484元,E类-0.2074元,E类单位份额亏损幅度最大。

截至报告期末,A类份额净值1.0580元,C类1.0546元,E类1.0577元,三类份额净值均在1.05元左右。

主要财务指标 平安中证汽车零部件主题 ETF 联接A 平安中证汽车零部件主题 ETF 联接C 平安中证汽车零部件主题 ETF 联接E
本期已实现收益 187,103.28元 16,899.12元 5,829.51元
本期利润 -1,614,918.24元 -166,643.74元 -91,252.15元
加权平均基金份额本期利润 -0.1548元 -0.1484元 -0.2074元
期末基金资产净值 11,017,927.56元 1,125,274.18元 647,804.66元
期末基金份额净值 1.0580元 1.0546元 1.0577元

净值表现:过去三月均跌超12.7% 全部跑输业绩基准

过去三个月,本基金三类份额净值均出现显著下跌。A类份额净值增长率为-12.79%,C类-12.86%,E类-12.81%,同期业绩比较基准收益率为-12.72%,三类份额均跑输基准,其中C类跑输幅度最大(-0.14%),A类和E类分别跑输-0.07%、-0.09%。

从较长周期看,A类自基金合同生效(2025年3月4日)以来净值增长率为5.80%,跑输基准3.95个百分点;E类自2025年6月27日有份额以来净值增长率13.82%,跑输基准2.91个百分点。

阶段 A类净值增长率 A类跑输基准 C类净值增长率 C类跑输基准 E类净值增长率 E类跑输基准
过去三个月 -12.79% -0.07% -12.86% -0.14% -12.81% -0.09%
过去六个月 -14.05% -0.14% -14.12% -0.21% -14.08% -0.17%
自合同生效起至今 5.80% -3.95% 5.46% -4.29% 13.82% -2.91%

投资策略:93.48%资产投向目标ETF 跟踪误差控制在合同范围内

本基金作为ETF联接基金,主要通过投资目标ETF(平安中证汽车零部件主题ETF,代码159306)实现对业绩比较基准的跟踪。报告期末,基金投资占总资产比例达93.48%,金额为12,115,967.00元,其中全部投向目标ETF,占基金资产净值比例94.72%。

基金管理人表示,报告期内利用量化科技系统进行精细化组合管理,严格控制跟踪偏离度。合同约定日均跟踪偏离度绝对值不超过0.35%,年化跟踪误差不超过4%,本期实际偏离度(如A类-0.07%)符合合同要求。

资产组合:基金投资占比93.48% 现金类资产6.35%

报告期末,本基金总资产12,961,408.45元,资产配置高度集中于基金投资。其中,基金投资(全部为目标ETF)占比93.48%,银行存款和结算备付金合计823,506.41元,占比6.35%,其他资产(含存出保证金、应收申购款等)21,935.04元,占比0.17%。权益投资、固定收益投资等其他类别资产均为0。

项目 金额(元) 占基金总资产比例(%)
基金投资 12,115,967.00 93.48
银行存款和结算备付金合计 823,506.41 6.35
其他资产 21,935.04 0.17
合计 12,961,408.45 100.00

行业与股票投资:未直接持有股票 100%通过ETF间接投资

报告期末,本基金未直接持有境内股票及港股通股票,也无债券、资产支持证券等固定收益类资产。股票投资组合、债券投资明细等项目均显示“未持有”,所有权益类敞口均通过持有目标ETF(平安中证汽车零部件主题ETF)实现,间接跟踪中证汽车零部件主题指数成份股。

份额变动:C类净赎回15.55% E类净申购43.61%

报告期内,三类份额呈现不同的申赎趋势。C类份额遭遇较大赎回,期初1,263,511.61份,报告期内申购2,413,648.56份,赎回2,610,154.49份,净赎回196,505.93份,净赎回率15.55%(净赎回份额/期初份额),期末份额降至1,067,005.68份。

E类份额则获净申购,期初426,493.06份,申购966,988.18份,赎回780,994.62份,净申购185,993.56份,净申购率43.61%,期末份额增至612,486.62份。A类份额净赎回145,217.33份,净赎回率1.37%。

项目 A类份额(份) C类份额(份) E类份额(份)
期初份额 10,558,918.96 1,263,511.61 426,493.06
报告期申购 323,471.19 2,413,648.56 966,988.18
报告期赎回 468,688.52 2,610,154.49 780,994.62
净申赎份额 -145,217.33 -196,505.93 185,993.56
净申赎率 -1.37% -15.55% 43.61%
期末份额 10,413,701.63 1,067,005.68 612,486.62

持有人结构风险:管理人固有资金占比82.71% 流动性风险需警惕

报告期末,基金管理人平安基金固有资金持有A类份额10,002,083.54份,占A类总份额96.05%,占基金总份额82.71%,构成单一机构持有人。根据基金合同,若该持有人选择大比例赎回,可能引发巨额赎回,导致基金面临流动性风险:一方面,大额赎回可能导致基金资产变现冲击净值;另一方面,若赎回后基金规模连续60个工作日低于5000万元,可能面临转换运作方式或终止合同的风险。

持有人类型 持有份额(份) 占基金总份额比例(%)
基金管理人固有资金 10,002,083.54 82.71
其他机构 - -
个人 - -

风险提示

  1. 行业波动风险:本基金跟踪中证汽车零部件主题指数,汽车零部件行业受宏观经济、政策调控、技术变革等因素影响较大,短期净值可能持续波动。
  2. 流动性风险:单一机构持有人占比过高,大额赎回可能对基金运作产生冲击,投资者需关注流动性风险。
  3. 跟踪偏离风险:尽管本期跟踪偏离度符合合同要求,但市场极端情况下可能出现跟踪误差扩大,影响业绩表现。

投资者应结合自身风险承受能力,审慎评估投资价值。

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