成立于2007年5月23日,于2020年3月27日在深圳证券交易所上市,注册地址和办公地址均为北京市。它是国内独立汽车设计龙头,具备从汽车产品定义到生产制造全链条覆盖能力,稀缺性高。
阿尔特主营业务为燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务,所属申万行业为汽车 - 汽车服务 - 汽车综合服务,所属概念板块有AI多模态、新型工业化、神经网络核聚变、超导概念、核电。
经营业绩:营收行业第四,净利润第五
2025年三季度,阿尔特营业收入7.36亿元,行业排名4/5,行业第一名32.3亿元,第二名30.24亿元,行业平均数为19.22亿元,中位数为21.83亿元。主营业务构成中,新能源汽车整车设计4.19亿元占比87.68%,燃油汽车整车设计5602.14万元占比11.73%,其他(补充)283.96万元占比0.59%。当期净利润 -1.57亿元,行业排名5/5,行业第一名中国汽研7亿元,第二名1.6亿元,行业平均数为1.43亿元,中位数为4277.52万元。
资产负债率高于同业平均,毛利率低于同业平均
偿债能力方面,2025年三季度阿尔特资产负债率为29.19%,去年同期为25.16%,高于行业平均27.41%。从盈利能力看,2025年三季度毛利率为13.19%,去年同期为32.91%,低于行业平均27.30%。
董事长宣奇武薪酬135.19万元,同比增加22.52万元
控股股东为阿尔特(青岛)汽车技术咨询有限公司,实际控制人为刘剑、宣奇武。董事长宣奇武,男,1966年出生,中国国籍,具有日本永久居留权,日本九州大学博士学历。曾任一汽集团工程师等众多职务,2012年2月至今任公司董事长,2024年薪酬135.19万,2023年112.67万,同比增加22.52万。总经理张立强,男,1974年出生,中国国籍,无境外永久居留权,硕士学历。曾任巨龙信息技术有限责任公司财务金融部总经理等职,2014年4月至今任公司董事,2013年8月至今任公司总经理,2024年薪酬170.88万,2023年131.08万,同比增加39.8万。
A股股东户数较上期增加6.69%
截至2025年9月30日,阿尔特A股股东户数为3.15万,较上期增加6.69%;户均持有流通A股数量为1.54万,较上期减少6.27%。截止2025年9月30日,阿尔特十大流通股东中,香港中央结算有限公司、中欧科创主题混合(LOF)A(501081)退出十大流通股东之列。
华金证券指出,公司是国内独立汽车设计龙头,具备全链条覆盖能力,将AI融入设计业务。业务亮点如下:1. 研发设计业务受益于汽车电动化、智能化发展,“出口 + AI应用”双战略布局提速。2. 锚定汽车关键零部件业务,动力系统、高压电系统、汽车电子均有进展。3. 预计公司2025 - 2027年营业收入分别为13.68亿元、19.61亿元、28.00亿元,分别同比增长40.9%、43.3%、42.7%;归属于母公司净利润分别为0.49亿元、1.01亿元、2.01亿元,增速分别为136.6%、108.5%、98.5%。给予买入评级。同时提示新能源汽车产业政策变化、市场竞争等风险。

图:阿尔特营收及增速

图:阿尔特净利润及增速
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