(来源:河北日报)
转自:河北日报
邯港高速衡水段入选全国“公路+农业”融合发展十佳案例
交通赋能农业,打通助农“快车道”
本报讯(记者曹智)近日,中国交通报与交通运输部规划研究院联合发布2025年“公路助力乡村振兴”创新实践优秀案例评选结果。邯港高速衡水段从全国250余个申报案例中脱颖而出,成功入选“公路+农业”融合发展十佳案例,成为河北2025年度唯一获此殊荣的项目。
由中建三局投资建设并自主运营的邯港高速公路衡水段起于衡水市桃城区邓家庄,与衡德高速、大广高速互联互通,止于景县小宁庄,与邯港高速公路沧州段跨河相接。项目路线全长63.075公里,采用双向四车道建设标准,设计时速120公里,沿线设置武邑、武邑东、阜城、阜城东、连镇5座收费站,以及武邑、景县2处服务区,于2024年12月正式通车运营。
“在建设和运营过程中,邯港高速公路衡水段项目始终聚焦路网衔接与促进区域经济社会发展。”衡水中建邯港高速公路有限公司总经理孙庆伟表示,邯港高速衡水段将衡水湖生态区、武邑产业新城、阜城物流枢纽串联成线,不仅终结了“阜城县域无高速”的历史,更成为河北中南部地区快速出海和晋中煤炭东运的关键通道,进一步完善了河北省高速公路网布局。
孙庆伟介绍,自通车以来,邯港高速衡水段依托路网优势深度融入乡村振兴大局,聚焦流通、志愿助农与“三夏”保障三大路径,全力将高速公路打造为赋能乡村振兴的“黄金纽带”,持续推动农业增效、农村发展、农民增收。
在畅通农产品流通方面,邯港高速衡水段大幅压缩区域时空距离,使衡水、沧州两市市区之间的通行时间从通车前的约2小时,缩短至1小时20分。借助这一便捷通道,衡水设施蔬菜、深州蜜桃、漫河西瓜等特色农产品可直达沧州市区。邯港高速全线通车后,将打通衡水农产品从产地到黄骅港的高速通道,串联起农产品主产区与港口枢纽,构建陆海联运新动脉,为特色农产品拓展高端市场筑牢交通基础,真正打通助农增收“快车道”。
在深化志愿助农方面,邯港高速衡水段项目充分挖掘收费站、服务区空间价值,打造特色农产品展销平台。2025年夏季,阜城收费站联合阜城县漫河镇政府开展“行邯港高速,品漫河西瓜”助农活动,工作人员主动担当起农产品推介员与文化宣讲员,详细介绍漫河西瓜的品质优势及衡水深厚历史文脉,让小小的展销窗口既联通百姓餐桌,又传递地域文化,生动诠释了“交通+农业”融合发展新内涵。
在保障农业生产方面,邯港高速衡水段建立专项保障机制,整合政策宣传、通行服务、应急援助等功能,形成覆盖农机运输全链条的服务体系。通过开设绿色通道、强化联勤联动等举措,2025年“三夏”期间,邯港高速衡水段累计为1110辆次农机车辆提供高效通行服务,减免通行费22.04万元。
邯港高速衡水段的一系列助力乡村振兴举措,产生了显著的社会效益。一方面,该项目通过收费服务、养护管理、服务区运营等环节,为当地提供了130余个就业岗位,以实际行动彰显企业担当。另一方面,邯港高速衡水段的投运显著提升了区域交通效率,缩短了城乡时空距离,带动沿线物流、商贸、旅游等产业集聚发展,为乡村振兴注入强劲动能。
衡水市交通运输局相关负责人表示,该市交通运输系统将持续深化“以路兴业、以路富民”发展理念,把“公路+农业”融合发展作为“交通+”服务链的关键一环,奋力谱写区域发展与乡村振兴的交通新篇章。