民企牵头共谋统一大市场发展新篇

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（来源：中华工商时报）

转自：中华工商时报

为深入实施国家战略、激发市场活力提供支持的以“破壁·共赢：全国统一大市场下企业新机遇”为主题的第二十期中国企业大讲堂日前在北京举行。中国企业大讲堂为企业于“十五五”新发展阶段把握战略机遇、融入国家发展大局提供前瞻视野与务实交流平台，围绕市场规则统一、要素高效流动等核心议题展开研讨。本次活动由中国企业改革与发展研究会（简称“中企研”）主办。

在致辞环节，中企研会长、国务院国资委原党委委员、秘书长彭华岗指出，建设全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑和内在要求，标志着我国经济发展向“规则驱动”深刻转变。他强调，各类企业应主动破除壁垒，抓住深化要素市场化改革的机遇，在公平统一规则下协同提升产业链竞争力，共同服务高质量发展大局。

河北省国有资产监督管理工作协会会长董卫军指出，当前，全国统一大市场加快建设，为企业打破地域壁垒、市场壁垒、要素壁垒，实现协同发展、共赢发展开辟广阔空间。河北国资国企站在改革发展新起点，迫切需要这样高水平的交流平台，学习先进经验、碰撞思想火花、探寻发展路径。

河北港口集团总经理刘金海分享物流体系服务统一大市场的实践：“港口建设要优化运输结构，助力推动降低物流成本。河北港口集团的大宗物流绿色运输比例达到94%。河北省港企联动大宗货物零碳运输路线试点项目，成为河北省首个入选零碳道路运输线路的试点项目。全国共有12条零碳道路运输试点，年减排量达到2.16万吨，有力推动绿色港口、绿色物流和绿色港协协同共进，为全国统一大市场全面注入绿色动能。”

刘金海表示，关于大通道建设，作为骨干的网络，打通市场的任督二脉，立足内外市场双向连接的战略支点，全力打造陆海双向联动的大通道。河北港口集团着力构建腹地纵深和国际通道，高效协同，自有运力与外部运力互为补充的战略格局，持续铸牢国家经济循环的安全与韧性的基础设施支撑。向内深度嵌入中西部地区，将内陆的资源与相关货物纳入港口物流体系，增强国内大循环的纵深和抗冲击能力；向外构建多项并进的国际陆运海运通道网络，为巩固和增强我国超大规模市场优势积极贡献河北港口力量；向上构建港口+内陆港+铁路的立体物流通道，实现腹地货物直达港口，港口服务延伸腹地。

作为本次活动承办方与国家战略的深度参与者，首衡集团实践成为关注焦点。首衡集团董事长米亚林指出，首衡集团十余年的发展始于融入京津冀协同发展国家战略。作为首批北京非首都功能疏解承接项目，首衡高碑店市场成功承接北京六大市场外迁，将7200余商户、5万多人口有序导入河北，为北京高精尖产业发展腾出空间。通过搭建环京低成本、高承载力平台，商户综合运营成本较北京平均水平降低35%以上，70%商户营业额实现增长。米亚林介绍，基于京津冀的成功实践，首衡正以“南北双核、多点联动”全国布局精准践行统一大市场建设要求。目前网络已覆盖华北、华中核心节点，并联动全国2000多个县域产区，实现南北方跨季流通。通过智慧冷链与多式联运体系，打造“从田间到餐桌36小时直达”高效模式。未来，首衡集团将持续完善“全国一盘棋”流通网络，通过跨区域资源调配增强供应链韧性，以可复制产业生态促进要素在全国范围内自由流动、高效配置。

首衡集团有限公司党委书记、总裁魏树俭结合企业从京津冀协同到全国节点布局的“双轨”实践，阐述流通企业助力统一大市场建设的思考。他提出，需通过节点网络打通地理阻隔，以智慧平台打通信息孤岛，借标准协同打通规则壁垒，并以绿色转型打通可持续发展路径。他介绍，首衡集团在湖北孝感、湖南常德等地布局已初显成效，其中孝感首衡城在两年内实现交易额与交易量“双千”突破，正逐步构建起贯通南北的骨干流通网络，为探索市场化、可持续全国统一大市场建设方案提供实践参考。

与会者认为，推动全国统一大市场建设是一项系统工程，需凝聚各方共识，发挥企业创新主体作用，共同为构建新发展格局、推动经济社会高质量发展贡献力量。