重庆加速织密“空中丝路” 2030年国际航线将超70条

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游客和民警合影

重庆与世界的联系将更加紧密

近日，市政府新闻办举行《重庆市推进空中丝绸之路建设实施方案》（以下简称《实施方案》）政策例行吹风会，不仅晒出重庆“空中丝路”建设的现有成绩单，更明确了未来五年的目标——计划到2030年，重庆在飞国际（地区）航线达70条以上，年国际（地区）旅客吞吐量500万人次、货邮吞吐量30万吨。

现有成绩

全球航线更密运量更旺

“重庆作为全国7个区位门户复合型国际航空枢纽之一，‘空中丝路’建设已经打下了坚实基础。”市政府口岸物流办副主任李颜用一组数据，介绍了当前的建设成效。

航线网络方面。截至2025年底，重庆国际客运航线已达38条、每周200班，实现《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）成员国航线全覆盖；国际货运航线达21条、每周70班，欧洲方向阿姆斯特丹、法兰克福等核心枢纽实现“天天班”稳定运营，东南亚、南亚区域货运航线实现“零的突破”。

运量增长同样引人注目。2025年，江北机场全年旅客吞吐量达5009.5万人次，同比增长2.9%；其中国际（地区）旅客吞吐量231.1万人次，同比增长30.7%，增幅居全国旅客吞吐量前十枢纽机场首位；货邮方面，全年完成54.85万吨、同比增长16.83%，其中国际（地区）货邮吞吐量18.29万吨、同比增长20.09%。

航旅融合成效显著。重庆联合四川、陕西、海南等省市打造的“航旅全球・双城世界”国际精品旅游航线，已在中国国际旅游交易会上成功发布。2025年，重庆口岸出入境外籍旅客达126万人次，创历史新高。

基础设施保障同步升级。市交通运输委副主任万雅芬介绍，重庆已完成江北、万州、黔江机场改扩建，全市运输机场年客运保障能力从“十三五”末的4650万人次提升至8400万人次，货运保障能力从110万吨提升至120万吨。江北机场建成“1+2+3+4”综合交通体系，城际铁路、城市轨道等无缝衔接；重庆还实施了地区规模最大的空域结构调整，为机场扩容和新机场建设奠定基础。

航空物流领域实现突破。李颜透露，重庆已引进、等头部航空物流企业设立区域总部，打造起面向东南亚与欧美的国际航空物流供应链组织中心，物流集散能力大幅提升。

未来规划

全是民生和发展干货

“《实施方案》围绕五个部分、14条工作举措，既强硬件又优软件，每一条都瞄准实际需求。”市发展改革委副主任傅倩倩详细解读了未来发展蓝图。

航线更密，中转更快。重庆将重点聚焦欧洲和东南亚方向，新开、加密国际航线，探索开拓中东、北非等新兴市场。客运打造东南亚-重庆-欧洲、华东-重庆-欧洲、华北-重庆-东南亚三大国际中转通道，货运以“东南亚-重庆-欧美”为核心提升中转效率。

“空中丝路”将与西部陆海新通道、中欧班列、长江黄金水道等开放通道联动，构建“民航+”多式联运体系。李颜透露，2026年将推动国际通程航线从13条增至20条以上，国际旅客中转时间缩短至120分钟以内。

通关更顺，办事更易。货物通关将实施“空空直转”“空侧直通”，货物在机坪完成跨航班转运，同时强化“7×24小时”通关保障，生鲜等特殊进口商品走绿色通道实现快验快放。

人员往来政策持续宽松，重庆将实施外国人过境免签政策，落实贴纸式临时入境许可、入境游口岸签“一网通办”等措施。

产业更旺，机会更多。重庆将重点发展航空物流、航空装备制造业和临空经济，打造覆盖航空快运、跨境电商等产业的国际航空物流枢纽。航空制造业将培育先进金属材料、无人机整机等产业集群，引进航空制造企业，加快发展低空经济。临空经济将重点发展航空租赁、维修等产业，加快中新（重庆）航空产业园等项目建设，吸引更多外资。

市商务委二级巡视员郑晋黔介绍，重庆将推广“跨境电商+产业带”模式，推动汽车摩托车配件、消费电子等优势产品航空出海，建设跨境电商货物集散分拨中心；同时策划“投资重庆”招商活动、举办“渝贸全球”展会，实现“航线布局到哪里，贸易就延伸到哪里”。

设施更全，服务更优。重庆机场集团副总经理张鹏介绍，目前机场已开通“渝快线”8条，备案国内通程航班超1万个，洲际航线全部实现国际通程服务，推出“通行一张脸”“人宠同舱”等特色服务。货运方面，建成超30万平方米的航空货运站，拥有5类指定监管场地及西南地区首个航空前置货站，实现“从厂门到舱门”高效衔接。

下一步，机场将更新升级T2航站楼，改造跑道及滑行道系统，推动建设永川、开州等城市货站；旅客服务将推进“无纸化出行”“全流程自助”等新模式，缩短值机安检时间，提升航班放行正常率。万雅芬表示，重庆将加快构建“双枢纽”机场格局，完善空铁联运体系，开发“一票制”联程产品，投运轨道交通15号线，织密城市候机楼地面网络。

合作更广，开放更大。“目前重庆已与150多个共建‘一带一路’国家建立经贸往来，‘空中丝路’将深化这份合作。”傅倩倩介绍，重庆将从三方面推进对外交流合作——合作平台方面，拓展国际友好城市“朋友圈”，吸引共建国家来渝设立代表机构。办好“一带一路”科技交流大会等活动，加强中希文明互鉴中心等平台建设；合作领域上，推动汽摩、机电等传统产业“走出去”，壮大电子信息等适航产业，拓展数字经济、人工智能等新兴领域合作；合作机制上，对标国际高标准经贸规则，推进制度型开放，统筹重大项目与“小而美”民生项目建设，完善风险防控机制。

各方受益

日子更舒心，发展更有力

这场空中丝绸之路“升级行动”，将给市民和企业带来实实在在的好处。

对市民而言，出国旅游、留学更方便，国际航线的增多让直飞和转机的选择更丰富。机场服务持续升级，“无纸化出行”“快速中转”等让旅途更舒心。进口商品也将更丰富新鲜，北欧三文鱼等冰鲜产品和东南亚榴莲等特色水果将更快汇集重庆，重庆及周边地区消费者的“菜篮子”“果盘子”会更加丰富。同时，航空相关产业发展将带来更多就业创业机会，从物流分拣员到高端技术人员，不同层次求职者都能找到机会，创业者也能在跨境电商、物流配套等领域发掘商机。

对企业来说，“空中通道+跨境电商”模式让货物出海更通畅，节省物流时间和成本。重庆还将支持企业在阿姆斯特丹、法兰克福、新加坡等重点城市布局海外生产基地和分拨中心，构建更具韧性的产业链供应链。临空产业发展将带动航空维修、保税航材等产业集聚，形成发展合力。

傅倩倩表示，下一步将联合各相关单位，完善工作机制、细化举措、强化评估，推动《实施方案》落地见效。随着政策逐步实施，重庆国际航空枢纽地位将愈发巩固，空中丝绸之路更加通畅，内陆开放新高地作用持续凸显。

重庆，正乘着“空中丝路”的东风，飞向更广阔的世界，让老百姓的日子越过越红火。

上游财经-重庆晨报记者 刘波