(来源:北京城市副中心报)
本报记者 张嘉辉
清晨七点半,通州的各个路口开始了一天的忙碌节奏,北京城市副中心的街巷渐渐苏醒。这座快速生长的城市,每天都在奔赴新的模样。道路不断延伸,车流持续增多,交通秩序与出行安全,成为城市运转最基础、最直接的民生答卷。车水马龙间,每一次顺畅的通行、每一趟平安的往返,从来都不是偶然,而是无数坚守在交通管理一线的工作者,用日复一日的付出,筑牢着城市交通的安全防线。
在通州交通管理支队,有四位青年民警,他们是副中心交通管理阵线上的平凡一员,身处不同岗位,肩负不同职责,却以青春之名,在副中心的交通脉络上写下应答。有人藏身幕后,以专业为刃,用数字化工具为新业态出行保驾护航;有人沉心数据,以细致为眼,在海量监控里揪出违法隐患;有人立在路口,以规范为尺,用标准手势与嘹亮哨音疏导车流;有人奔走街巷,以温度为怀,刚柔并济破解交通顽疾。
安全监督管理中队民警纪孟宇:
用“专业”编织源头安全网

清晨的通州街巷,京东快递小哥扫码启动车辆,伴着安全提示音踏上配送路。这一日常场景的背后,正是安全监督管理中队民警纪孟宇去年牵头研发“小哥无忧”快递交管服务平台,从源头破解快递行业交通治理难题的扎实实践。
要是突然问您:咱们常见的快递电动车挂什么车牌?估计不少人都得一愣。快递行业的飞速发展,让城市生活更便捷,也带来了不容忽视的交通隐患。目前,本市的快递车辆都纳入京C车牌管理。纪孟宇清晰察觉到行业痛点:“京C快递车是城市服务的重要力量,但车辆数量多、流动范围广,无证无牌上路、违法违停、路线随意穿行等问题频发,单纯依靠路面执法,只能治标、无法治本。”速度与便利相伴,危险如影随形,这是新业态给交通管理带来的新挑战,也成为他深耕源头治理的出发点。
为了打磨出可复制、可推广的管理平台,让平台真正适配快递员工作、满足企业管理需求,纪孟宇花费大量时间一线调研。他多次走进通州各快递站点,与一线小哥交流,仔细倾听他们的交通困扰。有快递小哥直言:“我们跑单最怕路线不熟、违停扣分,有时候不清楚禁行路段、临时停车点,一不小心就违规受罚。”他也反复与平台负责人、站点管理者对接,详细了解企业车辆调度、人员管理的难点,企业负责人反馈:“站点小哥多、车辆散,路线管不住、违法控不住,不仅罚款多,安全风险也大。”
这些来自一线的真实反馈,成为平台研发的核心依据。纪孟宇将收集到的诉求逐条梳理,和技术团队反复研讨、修改方案,历经多轮测试优化,2025年,“小哥无忧”快递交管服务平台正式落地,这是专为快递行业量身打造的源头化、数字化交管服务工具。
该平台最核心的功能是实现“一人一码一车”精准绑定,快递员扫码开车的同时,人员、车辆信息同步上传,从登记环节就彻底杜绝无证无牌乱象。平台还兼具用车信息记录、违法预警、精准宣教、路线规划、隐患随手拍等功能,实时同步违法数据,通过AI算法定向推送安全案例,为小哥规划最优配送路线、清晰标注禁行与停车区域,把安全提醒和出行便利落到实处。
如今,京东旗下9800余辆京C快递车已全部完成平台安装调试,治理效果显而易见。“用了‘小哥无忧’,路线标得清清楚楚,违停扣分少了,跑单更踏实。”快递小哥的感受直白真切。站点负责人也感慨:“有了这个平台,人员车辆管理省心太多,罚款大幅减少,小哥跑得更稳、更安全。”
纪孟宇说:“过去我们是罚一个人,现在是帮扶整个行业。”他以专业的治理思维,搭建起政府监管、企业自治、社会参与的共治格局,不用路面执法的强硬管控,而是用数字化工具、沉浸式沟通,为快递行业织起一张源头安全网。
副中心大队民警陈漭:
用“规范”奏响路口秩序的乐章

清晨的东夏园路口,晨光洒在行政办公区的楼宇间,也铺在往来如梭的车流与人潮之上。这里是副中心行政办公区的通勤交汇点,也是商圈与公交枢纽的承载地,早高峰的车流人海在此汇聚,每一秒都关乎通行效率与道路安全。路口中央,副中心大队民警陈漭准时上岗,“嘟!——嘟!嘟!”一声声清亮高亢的哨音划破清晨的喧嚣,如同裁判员发出的精准口令,指挥着车流与人流有序启停。
在陈漭的执勤装备里,除了民警标配“八大件”,一枚小小的哨子是他最离不开的伙伴。“对交警而言,哨子就是第九大件。”陈漭说。这枚哨子在他手中从不是简单的发声工具,随着标准有力的指挥手势,他能吹出快慢、轻重各不相同的节奏,每一声哨响都对应着清晰的通行指令,每一个手势都规范利落、干脆果断。哨音与手势默契配合,织就一张秩序之网,让原本繁忙的路口忙而不乱、畅而有序,加上一套动作行云流水、赏心悦目,谁路过都忍不住多看两眼,这不,刚路过的一位大哥就连连称赞:“指挥手势干净利索,指令下达干净果断,这路口通行效率都变高了。”日复一日的坚守,规范的哨音与手势,成了东夏园路口最鲜明的标识,也成了陈漭执法执勤的“金字招牌”。
陈漭的规范从不是墨守成规的僵化执行,而是与时俱进、守正创新的科学治理。作为全市金牌示范路口的创建责任人,他在坚持高标准路面疏导的同时,妙招频出,让文明出行的意识深入人心。比如他联合美术创作团队,在非机动车道喷涂铝塑彩喷标识,用清晰醒目的视觉提示提前引导通行,以柔性手段筑牢规范防线,让路口秩序既有力度更有温度。
哨响京东,驰而不息。陈漭就像这个繁忙路口的“定海神针”,以规范为尺、以哨音为令,成为路口间看得见的靓丽风景,守护着路口的每一次顺畅通行。
大数据工作组民警李宇琦:
用“细致”刺破违法伪装

深夜的村口路口,夜色如墨,几辆重型货车悄无声息地疾驰而来。车辆驶入路口的瞬间,车牌被液压装置猛然翻转遮挡,闯过监控区域后仅几秒,号牌又迅速复位。整个违法过程转瞬即逝,而27岁的大数据工作组民警李宇琦,正是用极致的细致,与这些隐蔽的违法者展开无声较量。
翻牌器是隐蔽性极强的新型违法手段,涉事货车经非法改装,车身加装液压杆,司机手持遥控器,仅用数秒就能完成号牌遮挡与复位,精准规避常规电子监控的抓拍逻辑,绝大多数非现场执法设备都无法完整记录违法全过程。“我们村的村口,夜里经常有大货车,他们闯红灯、不看人,还有遮挡号牌的行为,碰见过好几回了。”村民反映的也是执法现实中的难点。李宇琦没有半分退缩,反而激起了这个姑娘骨子里的韧劲。“他们能掐着秒躲监控,我就能抠着帧找证据。”李宇琦说。
上千小时的监控素材,是她的核心“战场”,她沉下心扎进海量画面,一帧帧拆解、一秒秒比对。依托无牌货车监测系统,她将筛选出的货车图像与上路车辆逐一核对,在外形高度相似的车流里,紧盯车身划痕、灯具磨损、轮胎印迹等旁人极易忽略的异常细节,锁定嫌疑车辆。但这只是打击违法的第一步。为了让“掐点翻牌”的瞬时违法形成闭环证据链,李宇琦使出了“钉轨迹”的关键一招。可部分违法司机为逃避打击,刻意拆除卫星定位轨迹,妄图切断执法线索,这让证据固定难上加难。
李宇琦没有放弃,她串联沿线所有卡口、社会面监控,把碎片化的画面一点点拼接整合。为还原一辆车的完整行驶路线,她曾连续盯守20多个路口,逐点梳理、逐帧核对,将卡点翻牌、过卡复位的全过程拼凑得严丝合缝。那些被违法者刻意隐藏的违法瞬间,在她的细致梳理下无所遁形,零散的画面最终化作完整、扎实的证据链条,让狡猾的违法者再也无处藏身。
不过她深知,这些违法行为从不止于单辆车,这些组团违法的货车背后,常藏着非法改装、调度、运营、望风的全链条犯罪团伙,若不彻底铲除,违法现象很快会死灰复燃。
“端掉整个窝点才是治本。”李宇琦直言。她和同事反复推演车辆出行规律、发车时间、人员分工,精心制定分点布控、同步收网的方案。最终一举端掉这个覆盖改装、调度、运营的全链条违法团伙,当场查获12辆改装货车、20余套液压翻牌装置,将此类违法连根拔起。
潞河大队民警宋宇:
用“温度”化解治理坚冰

宋庄镇地处通州最北端,北接顺义、西连朝阳、东邻河北,特殊的区位让这里成为跨省货运的重要通道,徐尹路、壁富路货车24小时不限行,渣土车、水泥罐车昼夜穿梭,潞河大队民警宋宇面对这片区域,以刚柔并济的执法智慧,啃下硬骨头、化解老难题。
身为外勤打击的一线民警,26岁的宋宇始终把路面秩序放在心上,对突出交通违法坚持严管严查。他把“五不一戴”作为日常管控重点,紧盯非机动车不按规定车道行驶、不遵守信号灯、逆向行驶、不戴安全头盔、违法载人载物等常见乱象,在路口、村口、人流密集路段常态化巡查。发现违法不纵容、不姑息,现场纠正、现场教育,用规范执法守住安全底线。他常对违法驾驶人说:“头盔是保命的,规矩是护路的,你省的是一时麻烦,赌的是自身安全。”在他持续管控下,辖区非机动车守法率明显提升,路口秩序焕然一新。
宋宇的治理从不是一味地严查严罚,刚的背后,藏着细腻柔软的为民初心。一次路面执勤中,他看到一位骑车老人行经路口,立刻上前轻声叮嘱:“慢点,您慢点骑,靠边儿些。”交谈中得知老人已经81岁,他更是耐心提醒老人骑行注意安全,避开车辆盲区,细致的关怀让老人连连道谢。这件事也让他更加坚定了自己的治理理念:“治乱不光是查扣罚,有时候柔一点,更能解决问题。”他深知,交通治理既要打击违法,更要守护群众,柔性的引导与关怀,往往能走进群众心里,从根本上减少违法、防范事故。
面对宋庄复杂的交通顽疾,宋宇从不单打独斗,他牵头推动属地综治中心建设,将城管、交联办、安全监督管理中队、环卫等多方力量整合在一起,“综治中心像一个关节剂,把不同力量锁在一起,形成合力”。他既是冲在一线的执法者,也是多方联动的协调者,更是交通安全的宣传者。线上,他联合通州区融媒体中心拍摄红绿灯栏目、制作交通知识视频短剧;线下,他走进社区、学校、企业,深入乡村为老年人群体宣讲交通法律法规,帮助大家提升知危险、会避险的能力。他把脚步扎进村庄与干道,守护大家从容出行。
【观察短评】
以“钉”之精神,赴新十年之约
从幕后的数字治理到台前的路口坚守,从源头的安全防控到一线的违法打击,纪孟宇、李宇琦、陈漭、宋宇四位青年交警,身处不同岗位、秉持不同工作方式,却有着同一种扎根岗位的钉钉子精神。
纪孟宇把钉子“钉”在新业态源头治理上,以专业为基,为城市物流织密安全防线;李宇琦把钉子“钉”在海量监控数据中,以细致为刃,刺破违法者的层层伪装;陈漭把钉子“钉”在东夏园路口的方寸之间,以规范为尺,守护道路通行的有序与平安;宋宇把钉子“钉”在宋庄复杂区域的综合治理中,以温度为桥,化解交通治理的顽瘴痼疾。
如今,北京城市副中心已站在新一个十年发展的全新起点上,城市框架不断拉开,民生需求持续升级,这其中,道路交通的平安顺畅,成为城市高质量发展的基础支撑。这四位青年交警,正是无数副中心建设者、守护者的鲜活缩影。他们以专业的深度、细致的精度、规范的法度、关怀的温度,把个人的坚守融入城市发展的洪流,共同铆住了副中心交通顺畅、百姓出行平安。