山东高速跌2.04%，成交额4698.72万元，主力资金净流出106.89万元

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4月10日，盘中下跌2.04%，截至13:24，报10.07元/股，成交4698.72万元，换手率0.10%，总市值486.84亿元。

资金流向方面，主力资金净流出106.89万元，大单买入182.37万元，占比3.88%，卖出289.26万元，占比6.16%。

山东高速今年以来股价涨3.28%，近5个交易日跌5.18%，近20日涨3.07%，近60日涨6.90%。

资料显示，山东高速股份有限公司位于山东省济南市奥体中路5006号，成立日期1999年11月16日，上市日期2002年3月18日，公司主营业务涉及对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费、救援、清障。主营业务收入构成为：高速公路通行费41.85%，机电工程施工收入13.45%，建造服务收入12.96%，铁路运输收入11.43%，销售商品收入9.60%，其他(补充)3.73%，高速公路托管收入2.88%，工程施工收入1.53%，软件、技术服务1.45%，其他1.11%。

山东高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：光伏高速公路、中盘、高速公路概念、券商相关、固废处理等。

截至3月31日，山东高速股东户数2.82万，较上期减少18.51%；人均流通股171214股，较上期增加22.71%。2025年1月-12月，山东高速实现营业收入239.25亿元，同比减少16.03%；归母净利润32.06亿元，同比增长0.30%。

分红方面，山东高速A股上市后累计派现217.39亿元。近三年，累计派现59.94亿元。

机构持仓方面，截止2025年12月31日，山东高速十大流通股东中，华泰柏瑞中证红利低波动ETF（512890）位居第三大流通股东，持股5163.61万股，相比上期增加1417.39万股。华泰柏瑞上证红利ETF（510880）位居第四大流通股东，持股3521.80万股，相比上期减少284.91万股。南方标普红利低波50ETF联接A（008163）位居第五大流通股东，持股2711.74万股，相比上期增加358.71万股。香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股1544.12万股，相比上期减少124.00万股。易方达中证红利ETF（515180）位居第十大流通股东，持股1219.03万股，为新进股东。

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