五大区域流量占春运总量近半

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　　为期40天的2026年春运昨天落下帷幕，出行规模再创历史新高。这场“超级大迁徙”是一张中国经济的“流动地图”。今年，成渝城市群成为春运“人流黑马”；乌鲁木齐跃升为西部“新磁极”；周口成为“返乡第一城”……在这张“春运地图”背后，藏着哪些密码？

昨天，众多旅客在南京火车站乘车出行。 新华社发

　　■数据

　　春运40天，预计全社会跨区域人员流动量94亿人次，日均2.35亿人次，比去年同期增长4.3%，再创历史新高。其中，铁路、民航发送旅客分别达5.38亿人次、9439万人次，以自驾为主的公路出行量达87亿人次，均创下新纪录。

　　■五大区域吸引人流

　　春运期间，长三角、京津冀、成渝、珠三角、长江中游城市群这五大区域是名副其实的“热力漩涡”，其流量占全国春运总流量的将近一半。中国经济已经进入城市群、都市圈引领发展的阶段，人员在这几个大的“磁场”之间高频穿梭。

　　今年春运，成渝城市群以日均到发量3758万人次的数据跻身全国前三，成为春运人流的“黑马”。整个成渝地区正在从全国各地吸引人流，培育出电子信息、装备制造等四个万亿级产业集群，高速公路将其连接成效率极高的产业集群。成渝的另一个绝招是文旅，春运出得多、进得也多。

　　珠三角的产业类型正在发生深刻转变——从过去依赖大规模劳动力密集型产业，转向技术密集、资本密集和知识密集型产业，今年该地区的明显特点是，走的人比以前少了，来的人比以前多了。越来越多外来务工人员从当年的“候鸟”变成了新市民，把父母接到身边“反向过年”。

　　今年春运还有一匹西部“快马”——乌鲁木齐。乌鲁木齐作为北疆地区的增长极，今年其人口流动仍保持在高位。春节假期376万游客涌入乌鲁木齐。

　　在春节前“强流入城市”排行榜上，周口从外地返乡的人流达到477.16万人次，位列全国第一。

　　■“流动中国”四个新特点

　　透过春运这场“人类最大规模的周期性迁徙”，能够读出“流动中国”的四个新特点。

　　一是从“人流”看，“反向过年”成为新风尚。父母长辈反向奔赴，更多家庭错峰旅行，改写着春运版图。

　　二是从“商流”看，节日消费呈现新特点。“线下反超线上”，出行带动文旅热，消费场景更丰富。今年春节假期，线下实体消费增速近年首次反超线上，出行流量转化为消费增量。

　　三是从“物流”看，物畅其流展现新活力。春运期间港口“不停歇”，快递“不打烊”，国际通道“不断线”……

　　四是从“车流”看，新能源车留下新印记。春运期间，自驾出行占比超八成，新能源车出行总量超3.8亿辆次，创历史同期新高。据央视 人民日报