国庆我在岗|深隧中挑战高寒天堑


(来源:黑龙江日报)

转自:黑龙江日报

人员和车辆协同作业。人员和车辆协同作业。

□文/摄 本报记者 孙铭阳

国庆假期,鹤哈高速峰岩山隧道的280余名建设者在寒区深隧里坚守岗位。

峰岩山隧道是鹤哈高速全线重难点控制性工程,双洞总长8796米,最大埋深356.4米,地质条件复杂。高地应力叠加秋季降温,给隧道掘进与混凝土养护带来双重考验。

隧道掌子面处,9名开挖班组工人身着亮眼反光马甲,安全帽下的脸庞被口罩遮去大半。他们协作操控凿岩开挖钻机,金属钻杆在精准调整下对准图纸标记点位缓缓钻进,细碎岩屑伴着粉尘簌簌落下。

另一侧的喷浆作业区,6名工人手持湿喷机喷头,灰白色的C25喷射混凝土在高压下呈扇形喷出,均匀覆盖在爆破后的岩面上。

隧道内外,各环节紧密衔接、环环相扣。

“今年是最难的一年——高地应力、极寒、工期紧,但大伙儿没一个掉链子!”夜幕降临时,项目负责人刘晓峰望着洞内透出的光亮感慨道。


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