11月12日,广州首条超大直径盾构隧道海珠湾隧道正式建成通车。隧道全长4.35公里,双向6车道,盾构段采用两台15.07米超大直径盾构机施工,应用多项创新技术,攻克了珠江三角洲上软下硬复杂红层地质施工难题,成功下穿珠江水系多条水道施工难题,实现国内首例最大规模超大盾构磨群桩毫米级沉降控制。通车后,广州中心城区至广州南站可实现15分钟互达,对增强广州南站集疏运能力,进一步释放其核心门户枢纽功能,强化广州国际综合交通枢纽地位,提高粤港澳大湾区基础设施“硬联通”水平具有重要意义。(央视新闻)
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