重点公路项目吹响复工“冲锋号”

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湟源至西海段公路项目全面复工复产。

黑马河至大水桥段改建公路项目掀起建设热潮。图片均为青海省交通控股集团有限公司提供

尖扎至共和公路项目施工现场。

本报讯（西海新闻记者徐变银）春节假期刚过，复工复产号角已全面吹响。青海省交通控股集团有限公司抢抓春季施工黄金期，迅速动员各重点公路项目有序复工、全速推进。目前，湟源至西海、尖扎至共和、黑马河至大水桥等项目全线开工，建设人员到岗归位，机械设备有序进场，各项目抓进度、强质量、保安全，奋战一季度“开门红”。

国道310线尖扎至共和公路牙什尕至阿什贡段公路项目是《国家公路网规划（2013-2030年）》至共和公路的重要路段，也是青海省“3410”高速公路网的“横三”（大力加山至共和）中的一段，路线全长32.726公里，采用一级公路标准建设。项目的建设对完善沿黄地区交通基础设施，推动区域旅游资源开发、改善群众生产生活条件具有重要促进作用。

2月24日，尖共项目紧盯年度通车目标，迅速组织复工，63名管理人员、114名产业工人以及24台（套）机械设备投入建设，第一时间完成安全教育和技术交底，开展复工安全核查。当前，正在实施梁板架设、路基整修工作，同步推进梁板预制、桩基墩柱、路基填筑等作业，为实现一季度开门红奋力冲刺。

G0612西宁至和田高速湟源至西海段公路项目是国家高速G0612西宁至和田高速公路的重要组成部分，也是丝绸之路经济带南通道，是交通运输部“十四五”公路发展规划重点项目，路线全长50.685公里，采用高速公路标准建设，项目建成后，对推动我省经济社会发展具有重要意义。

湟西项目紧盯年度建设目标任务，迅速组织复工，倒排工期、挂图作战，101名管理人员，138名产业工人返岗复工，梁板预制、巴燕1号隧道、金滩1号桥、金滩2号特大桥及高边坡等10个工点全面开工，路面配合比试验、交工转序路段整修等工作有序推进，迅速掀起大干快上建设热潮。同时，项目坚持科技赋能、智慧建造，大力推广“四新”技术应用，全力打造安全耐久、绿色低碳、智能高效的品质工程。

倒淌河经青海湖至茶卡公路黑马河至大水桥段改建公路项目是倒淌河经青海湖至茶卡公路中的重要一段，是连接青海湖与“天空之镜”茶卡盐湖的重要旅游通道，是青藏世界屋脊旅游文化廊道的重要组成部分。路线全长47.395公里，采用一级公路标准建设，项目建成后，对青海省打造生态文明高地、加快建设产业“四地”具有重大意义。

2月28日，建设现场机械轰鸣，60名管理人员、120名产业工人进场，23台（套）机械设备投用，全力推进路基边坡整修、路域环境整治、绿化覆土及桥面系钢筋加工等工作。黑大项目全体建设者以争创“美丽公路”为核心目标，推动项目建设与生态保护、交旅融合深度衔接，奋力将黑大公路打造成为兼具通行、旅游、生态功能的绿色示范公路。