财经观察：中国消费市场催热东南亚椰业

如今，印尼、泰国、越南、柬埔寨等国的椰子正加速进入中国市场。印尼中央统计局数据显示，2025年1月至5月，印尼对中国椰子出口达到20.44万吨，同比增长47%，主要产品包括整椰、椰干和椰丝。另据泰国贸易政策与战略办公室统计，2024年泰国出口近26万吨椰子产品，价值2.174亿美元，其中82.7% 出口中国。

随着东南亚椰子产品不断涌入中国市场，中企正进一步深化与当地椰园的产业链合作。据印尼当地媒体报道，此前一家中企宣布计划投资1亿美元，在印尼多个城市建设椰子加工厂。印尼投资与下游化部长罗山·佩尔卡萨·鲁斯拉尼11月底在一场活动中公开表示，“由中国支持的椰子下游产业化项目将为印尼经济创造显著附加值。”据报道，该项目衍生产品种类十分丰富，预计第一年将吸纳5000人就业，次年就业岗位将增加至1万。

中国热带农业科学院椰子研究所副研究员、产业发展部主任邓福明近日将去印尼，为当地提供椰子技术指导，类似的出差一年有两次左右。他在接受《环球时报》记者采访时表示，印尼的椰子加工技术虽有一定基础，但由于能源、水利、道路等条件不足，其产业发展整体仍较为粗放。大量初加工乃至部分精加工环节，仍集中在椰子的原产地附近，以“小规模、人力为主”的作坊形式进行。

邓福明表示，过去，像老椰子水这类副产品在印尼当地几乎是被废弃的，椰子壳、椰糠等资源也往往不能够有效利用。随着中国椰子市场的兴起，这些副产品的价值被重新发现。中国企业通过对这些资源进行整合、收集与加工，大幅提升了其附加值，并返销国内满足市场的需求。

据邓福明介绍，中国椰子加工企业赴印尼投资建厂，打通椰子水、椰肉等原材料供应链，例如生产厚椰乳、椰子汁、椰子油等产品的企业均在印尼布局原料基地。“目前，诸多国内知名企业均已与印尼开展合作，在当地形成一定的产业聚集，尤其在椰子产区集中的地区，如巨港、坤甸、泗水等地逐步形成以中资推动的加工集群，不仅带动了当地就业，也推动了产业技术升级与资源整合。”邓福明说。

在泰国，类似趋势同样明显。多家当地媒体报道称，近两年中资企业在叻武里府、佛丕府等西部椰子主产区的布局明显增多。一些中国饮料企业在当地投资建设椰子水加工厂，从源头端直接与农户或合作社签约，以“保底价+加工订单”模式稳定收购原料椰，随后在泰国本地完成榨汁、杀菌、灌装等环节，再整柜出口中国。

《民族报》等泰国媒体报道称，随着中国企业在多个椰子主产区投资建设椰子水加工厂，传统的“泰企生产—出口商—中国进口商”的贸易路径正在被重塑。另据柬埔寨媒体报道，一些加工厂已引进中企生产设备。更有报道提及，随着中柬两国椰子输华协议的签署，一批曾经经营困难的椰园重新焕发生机。

“中国与东南亚在椰子领域的合作，正从单一贸易向全产业链整合演进。”上海外国语大学周边外交研究领域学者王瀚浥在接受《环球时报》记者采访时表示，通过多种创新模式，双方实现了原料资源与加工能力、市场渠道的深度对接。

邓福明也表示，当前中国与印尼、泰国等东南亚国家在椰子产业上已形成优势互补的合作格局。东南亚椰子产区可以提供稳定、丰富的椰子原材料，中国则提供巨大的消费市场、精深加工技术与产业升级能力。“这种合作不仅提升了椰子的整体价值，也带动了东南亚当地就业、技术发展与资源的高效利用，实现了从传统原料出口到产业链协同升级的转变。”他说。

一颗椰子的价值跃升：从原料到全产业链开发

近年来，印尼的椰子原料价格显著上涨。据邓福明介绍，过去印尼当地单个椰子仅售约合人民币0.4—0.6元，如今普遍已涨至1.2—2元，部分地区甚至高达2元。印尼粮食统筹部长祖尔基弗利·哈桑表示，中国椰子需求的增长带动了印尼国内椰子价格，“这对农民是有利的”，他呼吁农民扩大种植规模。

与此同时，印尼等地椰子产业的结构也在逐步调整，朝着更高附加值的加工产品转型。10月，印尼农业部长阿姆兰·苏莱曼在北马鲁古省启动了对中国的椰奶、初榨椰子油等加工产品出口活动，出口额逾16亿印尼卢比（约合68万元人民币）。他强调，这标志着印尼椰子走向下游产业化，“我们出口的不再是原材料，而是已经加工好、可以直接进入市场的产品”，并期待这一模式能提升椰子产品附加值，扩大出口市场，推动全国椰子产业发展。

“通过对椰子各部位进行精细化加工，椰子价值可实现数十倍的提升。”邓福明进一步向《环球时报》记者表示，“在中国，一颗椰子若原料成本为1元，通过全产业链加工成各类产品，最终价值可提升至45—50元，实现了几乎零废弃的开发。而在印尼，目前以原料和初加工产品为主（如椰肉、椰浆、椰子水等），价值能提升至15—20元，且仍有较大升级空间。”

除了加工类产品，越来越多的鲜食椰子进入中国市场，这背后离不开冷链运输技术保障。去年11月，中国向印尼鲜食椰子开放检疫准入，今年4月，首批印尼鲜食椰子出口至中国。去年2月，柬埔寨正式向中国出口新鲜椰子。邓福明向记者表示，在国内市场，椰子目前运输主要分为两种方式：一是采用冷藏车进行短途运输，全程控温；二是国际长途运输依赖海运冷藏集装箱，抵港后继续通过冷链系统分销。整个过程中，椰子必须全程处于2至6摄氏度的冷链环境中，并且需轻拿轻放，避免椰壳破损。在这一冷链条件下，椰子的保鲜期通常可维持在3至5周，最长可达35天左右。运输时间的长短直接影响椰子上架后的可售时间，因此对物流效率要求较高。

“从全球范围看，中国在鲜食椰子的长距离冷链运输方面技术较为成熟，物流体系处于领先地位。”邓福明进一步说，“目前全球的冷链系统已能支持椰子从东南亚等主产国稳定供应至世界各地，中国各大城市的冷链配送网络尤其完善，能够有效保障椰子的品质。”

“最具活力且愿意为品质买单的市场”

“如今市面上的椰子类产品越来越丰富，像椰子油、椰子脆片等都很常见。”喜爱椰子产品的北京消费者陈女士告诉《环球时报》记者，她注意到，近年来主打椰子主题的饮品店开了不少，蛋糕、咖啡等食品也越来越多地使用椰子口味。“身边的年轻人尤其偏爱椰子类产品，主要是觉得口感清爽，也比较健康。”

在消费者观念变化以及消费场景日趋多元的背景下，专家认为中国的椰子相关产品进口量还将提升。数据显示，中国市场年需椰子逾40亿颗。2022和2023年，中国椰子进口量连续创下历史新高，分别达到了109.5万吨和122万吨。椰子水、生椰拿铁、椰子脆片等产品的消费量多年保持增长。

那么对消费者而言，国产椰子与东南亚进口椰子区别在哪里呢？邓福明告诉《环球时报》记者，国产椰子与东南亚进口椰子的区别主要体现在品种、口感及产业定位三个方面：第一，从品种来看，椰子从学术上主要分为高种、矮种以及二者的杂交种这三类；第二，口感上高种椰子和矮种椰子有明显不同，例如海南本地的高种椰子口味清甜、果实个头较大，而中国从东南亚引进的种质资源选育改良而成的文椰4号椰子（包括泰国香水椰子等类似品种）个头较小、水量略少，口感香甜并带有类似糯米的独特香气；第三，在产业定位上，高种椰子一般更适用于生产加工，如从印尼、越南等地进口的椰子大多属于高种群，主要用于椰肉、椰汁等加工产品，而矮种椰子通常作为水果型椰子鲜食。他表示：“总体来说，国产与进口椰子在品种和用途上存在差异，口感各具特色，能够适应不同消费需求与加工用途的选择。”

针对需求日益多元的中国消费市场，东南亚椰子产业也在主动调整产品策略与生产工艺。在泰国香水椰主产区叻武里府，当地一家椰子加工厂的负责人颂拜告诉《环球时报》特派记者，工厂近年专门引进了中国制造的自动化生产线，以应对不断增长的中国订单。“中国客户对甜度、配方、安全标准、包装设计都有一定要求，比如偏好‘0糖’、适配咖啡/奶茶的椰奶和椰水产品，这推动我们持续升级生产工艺。”他表示，泰国企业将中国市场视为“最具活力且愿意为品质买单的市场”，许多业内人士认为未来将出现更多“订单驱动生产”的合作模式。

【环球时报驻印尼特派记者 曹师韵 环球时报驻泰国特派记者 张矜若 环球时报记者 杨沙沙 李迅典】